让京津冀综合立体交通有个智慧的“大脑”

让京津冀综合立体交通有个智慧的“大脑”

在正在召开的全国政协十三届四次会议上,全国政协委员、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授,宽带移动信息通信铁路行业重点实验室主任钟章队建议,采用5G、AI、数据中心、区块链等新技术,让京津冀综合立体交通有个智慧的“大脑”,实现综合交通数字化、网络化、智能化,加速构建国际化综合交通极和枢纽集群(www.xiangjianghong.cn)。

作为交通运输领域的专家钟章队说,“轨道上的京津冀”正在快速推进,成效显著,但是也存在着市域铁路发展不够、多种交通方式融合不足、快行交通与慢行交通衔接不畅等问题。

钟章队建议,构建首都三层轨道交通环线,包括地铁环线、市域铁路环线、城际铁路环线。具体而言,就是在北京五环与六环之间建设市域铁路环线,把多条高速铁路或城际铁路辐射环线接起来。钟章队说,旅客去市郊或卫星城时,可直接在市域铁路环线换乘。为提高通行效率,市域铁路还应实行公交化运营,提供通勤、通学的快速便捷大通道、大走廊。

钟章队建议,京津冀应在智能交通发展上有所突破。在京津冀打造综合立体交通“大脑”,采用5G、AI、数据中心、区块链等新技术,构建新一代综合交通信息基础设施,打造互联互通的“信息高速公路”和“信息高速铁路”,实现综合交通数字化、网络化、智能化;同时,应提高交通应急处置和调度能力,加强多种交通方式全网调度指挥和应急处置系统的协同,实时掌握城市群内部的交通流动状态和京津冀城市群进出交通流量。

北京广播电视台新闻广播记者 张煜

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